Упаковка
Взагалі упаковка є ідентифікатором для багатьох підроблюваних запчастин. Ідеально точно повторити справжні коробки неможливо. Особливо, коли мова йде про провідні бренди, які використовують дороге устаткування, а також різні елементи захисту.
Тому по коробці потенційно можна визначити цілий ряд підробок автозапчастин, включаючи:
- амортизатори Kayaba;
- ремені ГРМ Gates;
- гальмівні диски TRW;
- масляні фільтри MANN;
- зчеплення LUK і так далі.
Звичайно ж, у їх числі і наші сьогоднішні герої підроблені підшипники SKF.
Щоб визначити контрафакт по упаковці, потрібно знати такі моменти:
- оригінальний підшипник пакується в картонну коробку високої якості;
- коробка обов’язково має синій колір;
- на коробку наноситься номер деталі, штрих-код та назва країни-виробника;
- крім Швеції, вироби можуть випускати в Німеччині, Італії, Китаї, Японії та ін;
- штрих-код повинен збігатися із зазначеною країною виробництва, маркою та інформацією вкладення;
- на підробку вказує переклеенная стрічка зі штрих-кодом;
- вкладення контрафакту не відповідає результатами сканування коду;
- також упаковка може ставитися до іншої марки.
Заміну оригінальної упаковки виробник не проводить. Якщо упаковка зіпсувалася, це вже не може гарантувати збереження деталі. Тому підшипники відправляють в неліквід, переробляють, або утилізують.
підроблених коробках може ховатися старий оригінал, неліквід, вироби з шлюбом, або просто підроблені деталі.
