Як відрізнити ДМРВ Бош від підробки

Здрастуйте, дорогі друзі! Сьогодні говоримо про те, як відрізнити ДМРВ Бош від підробки.

Якщо ви тут, то знаєте, що ДМРВ розшифровується як датчик масової витрати повітря. Ця деталь є частиною паливно-повітряної системи двигуна.

Німецький концерн випускає асортимент запчастин для машин різних марок, моделей, а також поколінь. Їх ДМРВ вважаються якісним аналогом для оригінальних деталей. Часто ставляться з заводу на авто.

Але є проблема. Це підроблене виріб. Пародія на Bosch, але низької якості і сумнівною ефективністю роботи.

Що потрібно знати

На порядку денному ДМРВ Bosch — як відрізнити підробку.

На ринку доступно 2 типу цих датчиків:

Німецького виробництва. Збираються в Німеччині. Усередині коробок є промаслений папір. Упаковка з м’якого картону. На корпусі виробу стоїть заводський код 816;
Російського виробництва. Ці датчики збирає підприємство Роберт Бош Саратов. Базується в місті Енгельс. Збирають контролер з німецьких комплектуючих. Поставляється в пластиковому пакеті з замком, а також упаковується в картон пористій структурі. На корпус наноситься заводський код 599.

Інформація і зовнішній вигляд можуть бути скопійовані. Підробок на російському ринку багато. Вони копіюють деталі німецького та вітчизняного виробництва.

Що видає підробку

Щоб придбати оригінальний датчик витрати, потрібно враховувати характерні ознаки контрафактних запчастин.

Їх багато. Але не всі їх враховують. Часто покупці втрачають очевидні сліди підробки.

Якщо дотримуватися порад, то це буде гарантія безпечної та правильної покупки.

Визначити підробку можна по:

комплектації;
зовнішнім виглядом;
конструкції.

розглянемо Кожен пункт окремо.

Що по комплектації

Спочатку вивчіть комплектацію, а також наповнення упаковки з ДМРВ виробництва фірми Бош.

оригіналу всі букви малюються. У підробках є помилки в назвах, а також написи друкуються;
Вироби російського виробництва маркуються кодом і поставляються в пластикових пакетах з замками. У підробок коду може не бути. Як і пакети з пластику;
У коробці з картону є паспорт деталі, а також код з датою виробництва і штампом ВТК в кінці. Це у справжнього датчика. У копіях дати і штампів немає;
Сама упаковка виготовляється з пористого картону. У копій це тонкий картон, який не має повітряного прошарку;
На упаковці є наклейка. На ній дата і штамп. А у контрафактних ДМРВ цього немає;
Упаковка запечатана з допомогою широкого скотчу. У нього края у вигляді ялинки. У підробок краю скотчу рівні;
На коробці напис Bosch виконана червоним кольором. Копії помаранчеві або малинові.

По коробці можна зрозуміти, що перед вами підробка, а також вчасно відмовитися від покупки.

Це не все. Є інші ознаки.

Вивчаємо зовнішній вигляд датчика

Тепер подивіться на сам датчик. Погортайте офіційний каталог Бош і порівняйте свій датчик з тим, що представлено на сайті.

Підробку видають такі моменти:

Оригінал роблять на основі високоякісного, а також екологічно чистого пластику. Підробки йдуть з фенольним запахом і виготовлені з формальдегідної пластмаси. Запах різкий і неприємний;
Подивіться в штекер датчика, близько роз’ємів. У справжніх ДМРВ там є 3 колодязя. Їх дно нагадує шляпку від цвяха. Вони використовуються при програмуванні гібридних плат чутливості контролера. У підробок пластикове дно. Їх не програмували;
Гвинт чутливих елементів виконаний під 5-променеву голівку. У підробки це 6-променева головка;
Зовні посадочні місця в оригіналі завжди ребристі. Колодязі з зовнішньої сторони копій гладкі;
Погляньте, як написано Air Flow. Повинно бути 2 окремих слова, тобто через пробіл. У копій це злите слово;
Назва компанії-виробника на корпусі гладке. У копій відчувається, що поверхня букв опукла;
На корпусі нанесена штампування з датою виробництва. У контрафактних запчастин немає дати виготовлення.

Цього достатньо, щоб ідентифікувати контрафактний датчик, а також уникнути покупки підроблених запчастин.

Чим відрізняються конструкції

Для цього доведеться розібрати корпус. Робити це з новим датчиком не варто.

Якщо потрібно 100% переконатися в покупці підробки, то відкривайте виріб.

Електрична плата в оригіналі покривається з допомогою прозорого герметика. У нього силіконова основа. Підробка обробляють бітумними мастиками;
Друкована плата датчика виготовлена з ситалловым підставою. Тут використовують фірмову технологію мікрозварювання, а також микропайки. Резистори зроблені шляхом напилення. Розводка мікросхеми — електроконтактного зварювання. У копій навісні елементи кріплять вручну. Застосовують скло-текстолитовую друковану плату. Мікросхема знаходиться в корпусі;
В справжньому сенсі є кришка, яка закриває доступ до гібридної платі. Зроблена з використанням гумового герметика. Він не розривається, а також тягнеться. Копії тесту на розрив не витримують. Гума ламається;
У конструкції є резистивний сенсор. У контрафактного вироби близько датчика припаюють терморезистор.

Якщо розібрати корпус, всі ці нюанси стануть помітними.

у підсумку

Відрізнити справжній датчик витрати повітря виробництва компанії Bosch від підробки легко. Є характерні ознаки, а також недоліки з боку неофіційних виробників.

не Можна сказати, що всі репліки жахливі. Але якщо їх видають за оригінал, то купувати точно не варто, а також сприяти зростанню стану недобросовісних людей.

Компанія Bosch заслужила довіру. Це доведено якістю свердел по бетону Bosch, а також запчастин, побутової техніки і не тільки.

Все, що користується попитом, підробляють. Хоча шуруповерти Dewalt копіюють рідко. Чому так? Сказати складно.