Чому перевірка тари не допоможе
Обговорюючи підшипники SNR, говорячи про амортизаторах Каяба, а також вивчаючи гальмівні диски TRW, які можуть бути підробкою, часто наголос робиться на упаковку.
тобто коробки і пакувальні матеріали дають зрозуміти, копія чи оригінал. Існує ряд ознак, що дозволяють без розкриття упаковки отримати всі необхідні відповіді.
Ситуація з антифризом інша. Тут розраховувати на те, що по тарі вдасться визначити контрафакт, не варто.
Говорячи про те, як відрізнити підроблений антифриз від цього, у більшості випадків доводиться орієнтуватися тільки на вивчення вмісту. Тобто потрібно розкрити ємність і подивитися, що всередині.
Без розтину шансів розпізнати обман мінімум. І пов’язано це з філософією виробництва. Звичайно, є відверті фальшивки, де допускаються помилки в тексті на етикетці, або присутні явні ознаки кустарного виробництва тари. Але це рідкість. І зараз дізнаєтеся, чому ситуація склалася саме так.
Більшу частину бюджету шахраї витрачають на виготовлення точних копій оригінальних ємностей. Причина проста. Потенційний покупець не має по зовнішньому вигляду тари зрозуміти, що це підробка. Щоб визначити це, доведеться спершу розкрити каністру, залити вміст в бачок, і тільки потім все стане ясно. А гроші вже заплачені. Шахраї отримали свою частку від виручки.
Тому обчислити фальсифікат по каністрі не вийде. Сучасне виробництво у шахраїв вийшло на новий якісний рівень. Шкода тільки, що на вмісті максимально економлять.
